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油气润滑系统(简介)

产品分类: 油气润滑系统
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      油气润滑系统(简介)

      一、概述

      油气润滑技术是继油雾润滑之后发展起来的一种新型润滑方式,是当今世界上最先进,投资1小,润滑1佳,且得到润滑界人士一致公认的一种节能环保型润滑方式。它最适合于恶劣工况高温、重截、高速和极低速,以及有水和脏物伎入的场合,特别足近年來油气润滑技正以前所未有的速度得到推广应用。尤其足冶金行业,如各类冷、 热轧机,连铸机设备,矫頁机,离透线材轧机和棒材轧机等离遝和极低迗运转的特点,油气润滑从而解决了其他润 滑方式无法实现最佳润滑的难点,并已优先采纳安装。本公司以起点高,创意新,为用户排忧解难为宗旨,努力在油气润滑领域打造出一流的品牌。

      二、工作原理

      油气润滑是利用压缩空气在管逆内的流动带动润滑油沿凭逆内壁不断池流动,把油气混合体输送到润滑点,实现润滑。压缩空气是润滑油的输送截体同时完成对轴承腔的吹扫工作,阻止杂质进入并冷却轴承。在油气凭道中,压缩空气恒定的压力约0.3-0.4MPa,连续不断地供给,而润滑油则是根据各个摩擦点不同的消耗里定量供给,因此必须使用油泵作为输油功力源,把润滑油供送到递进式分配器。润滑油经递进式分配器精确计里和分配后被输送到与气源相连接的油气混合块,并在油气混合块中与压缩空气混合形成油气流从油气出口输出,进入油气分配器,经油气分配器分配后以多股极其精细的均匀的连续油气流喷射到润滑点。整个油气润滑系统的工作由PLC控制装罝控制或继电器控制,可在机旁或远程操作。

      油气润滑系统

      图1油进入转道内油滴逐苯被压缩空气吹散变小和变得越来越扁平。

      图3油气润滑系统示意图

      PLC控制装罝(5)接通电源,压缩空气,经处理装置(4>后分成二路、一路控制气动泵(1),另一路进入油气混合块(3),气动泵把油供送到递进式分纪器(2>,经分配器精确计量和分配后.被输送到油气混合块并与压缩空气混合,形成油气流,从油气出门输送进入油气分配器。

      图2油气在经过约0.5米的管道长度后,油气流在油气转道内的输送。

      三、油气润滑系统的组成

      油气润滑系统有主站、油气分配器、PLC电气控制装置或继电器连接管道和管道附件等组成,用于向润滑点供送油气流。在润滑点众多的场合,还可增加若干个卫星站来扩大油气流的供送范围,以满足大型设备的润滑需要。

      图1 适用于各类冷热轧机、连铸机、高速线材轧机和棒材轧机

      图2 适用于行车轨道润滑、开式齿轮油气喷射机各类形的链条润滑

      图3 适用于油气工艺润滑系统


      1.供油部分

      供油部分与供气部分及电控部分一起安装在油箱上,称油气主站主要部分由两台气动油泵或两台电动油 泵,一台工作,一台备用,油箱、溢流阀、过滤器、压力控制器等元件组成各元件都是根据系统的供油量要求选定的,由于油气润滑的耗油呈比较小,所以泵的排呈一般较小,为了能输送高粘度的润滑油,油泵的工作压力一般都比较高。

      2.供气部分

      供气部分主要由載止阀、空气过滤器、空气减压阀、电磁换向阀和压力控制器等组成。油气润滑系统对压缩空 气的清洁度,干燥度要求较高,因此,从工厂气源来的压缩空气必须经过空气过滤器过滤。为保证润滑点气流的稳定,必须在管路上安装减压阀,在供气口还装有压力控制器,用于监视气压的高低,如果气压低于设定值,压力控制器动作,向电控箱发出汛号,电控箱报警,并停主机,提醒操作人员排除故障。

      3.油气分配器部分

      油气分配器是一种新颖的油气流分配装罝,由于其油气入口的独特设计,使进入油气分配的空气速度大大提 高,这也正定油气润滑效粜定否明显的关键所在,P负射到分配芯表面的油气流以中心圊的方式向四周均匀扩散,使油气流能均匀地进入油气分配通道。


      油气润滑系统

      图1 是油气流从油气分配器入口处喷射的示意图

      油气润滑系统

      图2 是具有4个出口的油气分配器,这种分配器适用于第一级油气分配。

      图1 是具有5个或多个油气出口的油气分配器,这种油气分配器适用于第二级油气分配,把油气流供送至多个润滑点。

      4.PLC电气控制部分

      PLC电气控制装置<见图>,采用西门子S7-200,可编程模块,并配备了带有液晶显示器的操作面板,电控装置貝有测试模式、就地模式、远程栈式,并设有自检系统,当润滑系统一接通,电控系统就开始自检,检查各种信号是否正常。

      油气润滑系统既可在操作面板上进行就地启动,也可由受润滑设 备的控制系统远程启动。整个装置的监控功能非常完善,当油箱液位 低于最低液位,压缩空气的压力低于压力开关的设定值以及因气动泵 <电动泵>或递进式分配器原因所引发的供油系统故障,电控装置都会发出故障报警信号。

      四、特点

      1.技术优势

      润滑油可以以小剂量多次数的方式连续输送,使轴承始终处于最佳的润滑状态。

      即使在速度很低时仍能形成具有一定承载能力的润滑油膜,增加润滑油膜的厚度,貝有优良的减摩作用 

      油气分配器入口的空气流速高,明显改善润滑效果。

      压缩空气能使轴承更好地散热,有利于轴承的冷却。

      由于轴承内部保持过压能使轴承座具有良好的密封性能,能阻止脏物和冷却水的侵入。

      适用于高温、高速、极低速和重截的工况条件。

      油气输送距离长,油气管道的走向可任意布罝。

      能使用高粘度的机械油甚至半流动干油,不需要对润滑油进行加热,有非常完善的对油气润滑系统的工作状况进行监控的手段。

      2.经济优势

      润滑剂的消耗量极其微小,仅为耗脂量的1/10~1/20。

      润滑剂100°/。被利用。

      延长了摩擦副的使用寿命,大大降低了备件消耗和设备运行成本,减少了冷却水的处理费用。

      节能效果明显。

      3.无环境污染

      不产生油雾,不污染环境,有利于环境保护

      避免了因干油外泄对设备运行坏境和冷却水的污染。

      避免了对废干油处理这样一个难题。

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